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油泥模型制作流程四
來源:千亿体育 | 作(zuo)者:上海博米 | 發布時(shi)間: 3天前 | 5 次瀏覽(lan) | 分享(xiang)到:

油泥模型粗刮2

在粗刮(gua)油(you)泥(ni)的(de)(de)過程中,頭腦(nao)中要(yao)始(shi)終(zhong)保持完整(zheng)的(de)(de)形(xing)狀。參照(zhao)制(zhi)圖(tu)和(he)效(xiao)果圖(tu),將模(mo)型與圖(tu)紙反復比較,對油(you)泥(ni)模(mo)型進(jin)行不斷的(de)(de)審(shen)視(shi)、改(gai)進(jin)和(he)調整(zheng)。也可以(yi)(yi)用模(mo)板或(huo)標(biao)高尺檢查(cha)。由于粗刮(gua)只是(shi)制(zhi)作基準(zhun)面(mian)(mian),所以(yi)(yi)刮(gua)削(xue)時應先從大的(de)(de)面(mian)(mian)開始(shi),只注意大面(mian)(mian)的(de)(de)準(zhun)確(que)性(xing),只刮(gua)制(zhi)出模(mo)型的(de)(de)基本(ben)形(xing)狀。在大的(de)(de)面(mian)(mian)制(zhi)作完成前不要(yao)忙(mang)做小的(de)(de)面(mian)(mian),更不要(yao)進(jin)行細(xi)節的(de)(de)制(zhi)作。

 


在基準(zhun)面(mian)(mian)刮制完成后一(yi)定(ding)(ding)要(yao)檢查平(ping)(ping)順(shun)度,在該面(mian)(mian)平(ping)(ping)行(xing)貼(tie)上(shang)黑(hei)膠帶,通過觀察黑(hei)色膠帶之間的(de)(de)距離(li)是(shi)否(fou)平(ping)(ping)行(xing)、均勻,可以判斷該面(mian)(mian)平(ping)(ping)順(shun)度是(shi)否(fou)一(yi)致。粗刮油(you)泥(ni)的(de)(de)技(ji)術(shu)要(yao)點: 標注采(cai)樣點最重要(yao)的(de)(de)是(shi)要(yao)找定(ding)(ding)位(wei)線,一(yi)般來說,多(duo)數產品都是(shi)對稱的(de)(de)形態,因此(ci)常(chang)用中(zhong)軸(zhou)線作(zuo)為定(ding)(ding)位(wei)線,而且你只需要(yao)找一(yi)條。作(zuo)為表示(shi)對稱的(de)(de)中(zhong)軸(zhou)線,往往決定(ding)(ding)著整個(ge)模型的(de)(de)基本大(da)型,以中(zhong)軸(zhou)線作(zuo)為定(ding)(ding)位(wei)線來找到其他面(mian)(mian)的(de)(de)位(wei)置既準(zhun)確(que)又(you)方便。

 



對(dui)稱的(de)制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)以中(zhong)軸線為界,一般來說,油(you)泥模型(xing)(xing)是(shi)先制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)好一半(ban)(ban)后,在細節制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)前再(zai)進(jin)行另一半(ban)(ban)對(dui)稱的(de)復(fu)制(zhi)。汽車(che)與摩托(tuo)車(che)在制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)時間和(he)順序上略(lve)有區(qu)別。對(dui)于汽車(che)全尺寸油(you)泥模型(xing)(xing),可以從填敷(fu)開始就只做(zuo)一半(ban)(ban),待所有制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)完成后再(zai)制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)另一半(ban)(ban)并且(qie)可以兩邊造型(xing)(xing)不同。對(dui)于汽車(che)縮比模型(xing)(xing),更適(shi)宜從粗刮時就采用整體制(zhi)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)方法。




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